Die Autoindustrie vermarktet das Recycling von Bleibatterien als sauber und umweltfreundlich. Recherchen von The Examination und der New York Times (€) in Nigerias Hochburg für Blei-Recycling zeigen jedoch ein anderes Bild: In Ogijo fällt giftiger Bleistaub auf Häuser, Schulen und Felder. Bluttests von 70 Anwohner:innen zeigten teils extrem hohe Bleiwerte und die Konzentrationen in Staub- und Bodenproben lagen bis zu 186 Mal über dem als gefährlich geltenden Wert. Das aus diesen Fabriken stammende Blei wird in Autobatterien verarbeitet, die unter anderem in Fahrzeugen von Ford, GM und Tesla eingesetzt werden. Sauberes Recycling ist zwar möglich, aber teuer, weshalb viele Betriebe unter miserablen Bedingungen arbeiten – während Behörden kaum kontrollieren.

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